7月22日，北京的新华社新闻社（记者Shao Yibo，Liu Yang）外交大臣发言人说
北京的新华社新闻社（记者Shao Yibo和Liu Yang）外交部发言人Guo Jiakun在第22届建造“腰带和公路”时说，进入了高质量发展的新阶段。中国愿意继续与各方合作，以深度和实用的方式促进“皮带和道路”的高质量合并结构。
在同一天的一次常规会议上，一名记者问：最近发布的一份报告显示，在今年上半年，中国“腰带和道路”计划的项目价值超过了2024年的项目总成本，创造了半年总项目成本的记录。一些媒体和学者评论说，中国通过主动行动“腰带和道路”共同建立的国家合作的做法与美国对贸易伙伴征收高关税的形成鲜明对比。许多国家被认为与“皮带和道路”合作是加深与中国关系的机会。什么发言人对此有说法吗？
“腰带和道路倡议的合并结构已进入高质量发展的新阶段。” Guo Jiakun说，从欧亚大陆到非洲和拉丁美洲，从艰难的联系到软联络和心脏联系，合作成果使150个国家的人们受益。雅加尔邦 - 邦德高速金属的乘客超过1000万，中国 - 欧洲的货车总数超过110,000。 “ Qiankai-shanghai”新中国拉丁美洲的陆地海峡沿两个方向连接。中国 - 非洲合作建造的光伏电站的固定能力超过1.5 gw。 “小而美丽”的项目，例如Luban研讨会和蘑菇草技术，帮助成千上万的家庭变得富有。经过十多年的发展，基于连接的建设，“皮带和道路”的联合建设在平台上扩展RM用于贸易和工业合作，该公司有助于更多国家融入国际工业链，并共处全球供应链的稳定性和稳定性。
郭江说，“皮带和道路”的联合建设符合咨询合作，建筑和共享，开放性，绿色和高标准的原则，以使人们的生计和可持续性受益，而那是在促进所有国家对现代化的共同实现的过程。中国愿意继续与各方合作，以促进“腰带和道路”的高质量结构，并深入融合了“皮带和道路”，并在发展和双赢未来的情况下共存。
（编辑：Hu Yongqiu，Yang guangyu）
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